La Chinche Verde - Noticias Del Rally

Noticias sobre el Rally

"Hicimos la diferencia en el último prime del sábado"

rafaelpocho el 09-03-2009, 17:27 (UTC)

Ya con un par de temporadas sobre sus espaldas era hora que se le diera la primera dicha al piloto nacido en Salto pero radicado desde hace muchos años en nuestra ciudad, hablamos de Mauro Minetti, uno de los integrantes de la legión de rojenses que fue de la partida el pasado fin de semana en la apertura de una nueva temporada del Campeonato de Rally Federal.

El Gol de Mauro Minetti fue el único de la Clase A que se mantuvo con vida durante las dos etapas de la competencia llevada a cabo en la ciudad de Capitán Sarmiento, quedándose con un gran triunfo que le permite al automovilismo local continuar con la hegemonía dentro de la categoría, cuyo mando en las últimas tres temporadas estuvo en el volante de Beto Fioravanti.

Tras el triunfo consumado en el mediodía del domingo, Mauro Minetti le dijo a El Nuevo que "fue un buen fin de semana, largamos bien el sábado, hicimos buenos promedios y siempre nos mantuvimos entre el segundo y tercer puesto, aunque los que iban adelante no podían mantener el rendimiento. En el último prime de la etapa fue que hicimos la diferencia, el cual nos permitió prácticamente ganar la carrera, además porque Aquiles tuvo que parar por un problema. El domingo pensábamos que íbamos a andar más tranquilos, pero el resto salió con todo y se nos fueron arrimando, lo que nos obligó a comenzar a acelerar con todo a partir del tercer prime, después se da que lo que estaban atrás rompieron y abandonaron, por lo tanto llegué sólo al final, cosa que me enteré recién cuando terminamos".

El ex auto de Paino, preparado por Luis García, le dio la primera alegría a Minetti dentro del Rally Federal, habiendo sumado anteriormente algunos podios en el Santafesino. Minetti cuenta que "nuestra idea es de poder correr un año entero y hacerlo bien, ya que el otro auto que teníamos no era de punta, el cual después se nos quemó. Nunca pensamos en ganar la primera carrera porque la Clase está muy competitiva y hay muchos autos, pero sin dudas que el triunfo te da ganas de seguir adelante".

-¿Bajó el parque de la Clase A respecto del año pasado?

-Puede ser y creo que mucho influye en esto el problema económico por el que está atravesando el país, donde hay que reducir gastos y hablando de eso cuando lo tenés que hacer empezás por los entretenimientos. Creo que en este año no habrá más de diez o doce años en la categoría, algunos que se retiraron como Beto, otros cambiaron de categoría. Sucede que el parque se cae de la Clase A para abajo, porque la televisión y los sponsors se dedican más a los autos grandes.

-¿Cómo terminó el auto?

-Como empezó, muy bien, anduvo ligerísimo y terminó diez puntos, no le pasó nada durante todo el fin de semana.

-¿Tenés intenciones de hacer también el santafesino?

-Por ahora nuestra idea pasa por correr todo el Federal, después se verá que pasa de mitad de año en adelante, si es que sucede algún inconveniente.

-¿Se abre una puerta en el campeonato para el resto de los autos con el retiro?

-Fioravanti y Domínguez eran de los más competitivos dentro de la categoría, pero no creo que estuvieran dos escalones por arriba del resto, fijate que en las últimas carreras, Di Salvo, González estaban muy cerca de ellos en los tiempos. Obviamente que si hubieran arrancado este año serían nuevamente los candidatos, pero creo que de todos los que largamos el viernes estamos con las mismas posibilidades de ganar, por ejemplo Benedetto, Di Salvo que ganó dos primes, hay varios que están para estar en la punta.

Minetti cierra la nota con el agradecimiento para "la gente de Rojas que siempre me ayuda, a mi familia, a la gente de ALFA, de Seragro, de Ferias del Norte y la familia Fioravanti que fue la que me inició en esto".

Fuente: elnuevodiariorojense.com.ar

Se fue la primera del Rally Federal

rafaelpocho el 09-03-2009, 17:15 (UTC)

Concluyo la primera fecha del Rally Federal, en la ciudad de Capitan Sarmiento.
En la mayor de las clases, la N4, la carrera fue para Walter Rodrigueza bordo de un Mitsubishi Evo IX del Tango Rally Team, quien logro adjudicarse las dos etapas, luego del retraso de los pilotos del VRS, los hermanos Alejandro y Carlos Levy, quienes venian en la primera y segunda colocacion respectivamente. En la general, la segunda colocacion quedo para Gonzalo Monarca con otro Evo IX del TRT, ubicandose en la tercera colocacion Carlos Levy navegado por su hermano Juan.
En la N4-2000 el lider absoluto fue Lucas Gomez con un Evo VI del Pro Rally, el podio lo completaron Gonzalo Alenaz y Sergio Benetti.
En la clase A, el ganador y unico sobreviviente fue Mauro Minetti, en la que resulto ser una exigente carrera, para los 8 binomios que largaron en la clase. Dado que los hermanos Gonzalez y Nico Diaz tuvieron que desertar de la competencia sin terminar el primer PE, ambos por problemas en los impulsores. A estos se le sumo Rodrigo Disalvo, quien luego de ganar las primeras dos pruebas especiales, sufrio un vuelco y un principio de incendio en su automovil.
En la segunda etapa, tuvieron que parar Alejandro Leguizamon, Ezequiel Bandi con problemas de caja, Juan Pablo Aquiles quien sufrio un incendio que destruyo el auto por completo, y Marcos Benedetto por la rotura del embrague. Por todo esto, el piloto de la ciudad de Rojas, Mauro Minetti navegado por Mauricio Nondedeu, consiguieron la primer victoria en su historial a bordo de un VW Gol del Luis Garcia Competicion, luego de adjudicarse la primera colocacion en el PE 5 para nunca mas perderla.
En la N3, la carrera fue ganada por Santiago Solari a bordo de un Renault Clio Sport, seguido por Fernando Fourcade con un Honda, y tercero Dario Guelli con su Peugeot 206 RC.
En la N2, el ganador fue el campeon 2008, Juan Rochaix, seguido por Fabian Bianco y Leandro Aguero.
En la menor de las clases, la N1, el ganador fue otro piloto rojense, hablamos de Victor Soria navegado por Oscar Mai, a bordo de un VW Gol 1.6, seguido por Jose Lacoppola, y Miguel Stagnoli, ambos con sendos VW Gol.

Importante acuerdo del Rally Federal y la Provincia de Buenos Aires

rafaelpocho el 17-02-2009, 22:06 (UTC)

En la mañana de hoy, en la Secretaría General de la Casa de Gobierno de la provincia de Buenos Aires en la ciudad de La Plata, se firmó un convenio entre el Gobierno y la Asociación de Rally Federal. En la misma la Provincia apoyará de manera oficial el Campeonato Federal de Rally 2009.

En dicha reunión estuvieron presentes José Scioli, secretario de la Gobernación, el Secretario de Deportes de la Provincia de Bs. As. Marcelo Garrafo, Alejandro Levy, Presidente de la categoría y las autoridades del Autómovil Club Argentino representado por el Ing. Alfredo Menéndez y Jorge Revello.

Scioli manifestó la importancia de apoyar este deporte que convoca a las familias y que además de ser un entretenimiento para el público es un medio de vida para mucha gente. Además manifestó la posibilidad que se observa a través del rally de fomentar la campaña de seguridad vial. El campeonato Federal de Rally en esta temporada llevará el nombre 'Gobernación de la Provincia de Buenos Aires' y comenzará en la ciudad de Capitán Sarmiento.

Fuente: rallynoticias.com

Nuevas Incursiones en el Rally Federal

rafaelpocho el 11-02-2009, 12:40 (UTC)

Dado el gran nivel de competitividad que ha presentado el Campeonato del Rally Federal durante estos ultimos años, pilotos de distintos lugares del pais se ven interesados en formar parte y no solo "medirse" en algunas carreras, sino tambien formar parte durante todo el año del Campeonato 2009.
Tal es el caso de dos pilotos no habituales en el Federal, que ya han confirmado su participacion en el Rally Federal 2009.
Uno es Luis Vega, piloto cordobes, que competira en la clase N4, a bordo de un Mitsubishi Evo IX del Benedetto Rally Competicion.
Otro es el piloto del sur argentino, mas precisamente de la ciudad de Santa Cruz, Roberto Garro, que si bien solo ha corrido carreras aisladas, cuenta con varias carreras de rally en su haber, en las que se destacan un octavo lugar en el Rally Nacional en Santa Rosa 2005, en la desaparecida Copa Palio. Y una participacion en el penultimo Rally de Santa Rosa valido por el Rally Federal 2007 a bordo de un N3.

Campeonato del Rally Federal 2009

rafaelpocho el 06-02-2009, 22:57 (UTC)

Fue confirmada la primera fecha del Campeonato Federal de Rally 2009, para los dias 27, 28 de Febrero y 1 de Marzo en la ciudad de Capitan Sarmiento.
Si bien todavia no se conocen muchas novedades sobre lo que será la edicion 2009 del Campeonato del Rally Federal, se sabe que solo se disputaran 10 fechas en vez de las 12 disputadas hasta la pasada edicion. Tambien que conocen algunas reformas reglamentarias, con respecto a las distintas clases.
En lo que hace a la clase N4, los modelos que podran competir son, los Mitsubishi Lancer evolucion VIII, IX y X, y con respecto a los Subaru podran competir desde el modelo 2004 inclusive en adelante.
En la N4-2000 formaran parte los modelos que estaban habilitados desde la temporada pasada, y los Mitsubishi evo VII, y los Subaru Impreza 2003.
En la clase A6 y N3 no hay variantes reglamentarias importantes.
Pero si en la clase N2 en donde esta temporada estaran permitidos los autos con motor desde 1.400 hasta 1.600cm3 equipados con 16 valvulas e inyeccion electronica, al igual que en el Campeonato Argentino.
Y en lo que hace a la menor de las clases, la N1, estaran permitido los hasta 1.600cm3, 8 valvulas pero a diferencia de la temporada pasada, estara permitida la inyeccion electronica.
Con respecto a la Chinche Verde se sabe que no estara en la totalidad de las competencias, es decir, no disputara el campeonato completo. Lo que tambien se sabe es que no estara bajo la conduccion del piloto tricampeon Alberto Fioravanti, sino del mayor de sus hijos, Daniel. Si bien aun no esta confirmado, seguramente Martin seguira sentado en la butaca derecha. Y la fecha probable en la que estara debutante este binomio, ya que nunca corrieron juntos, será la segunda fecha del campeonato en la ciudad de Pergamino, la cual sera la primer carrera de Daniel a bordo de un A6, ya que tiene disputadas dos carreras a bordo del Ford Ka N2 del Olivos Rally Team.

Termino el Gran Premio Coronacion en San Jose de la Esquina

rafaelpocho el 14-12-2008, 17:02 (UTC)

Pasadas las 14 horas del dia domingo, termino el Rally de San Jose de la Esquina, valido como Gran Premio Coronacion del Rally de Santa Fe. Destacando las ultimas pruebas especiales cuando Alberto y Luciano Fioravanti, sufrieron la rotura de un neumatico perdieron mas de 40 segundos cuando peleaban la punta de la clase a6 y de la clasificacion general, y asi se suponia que quedaban fuera de la pelea.
Pero en la ultima prueba especial, Marcos Benedetto sufrio un vuelco sirviendole en bandeja la punta de la carrera y de la clase al tricampeon del Rally Federal Alberto Fioravanti, navegado en esta oportunidad por su hijo Luciano. Segundos quedaron, en su retorno a los caminos, Alejandro Aquiles y Alejandro Piñeros.
En la clase N7 los ganadores fueron Jorge Gentili y Sebastian Biagiola seguidos por Sebastian Monserrat y Damian Musio.
En la clase N3 el ganador fue Ricardo e Ignacio Charles, en la N2 Gustavo Petetta y Daniel Gatti, en la categoria invitados los ganadores fueron los rojenses Victor Soria y Oscar Mai, y en la ZF4 el ganador fue Diego Di Mateo seguido por otros rojenses, Miguel Cristian Rodriguez. Y en la clase N4 el unico binomio que completo las 14 pruebas de velocidad fue Salvador Pensato y Gustavo Carciotto.

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